Bạn đang băn khoăn về việc xe ô tô “ngốn” xăng nhanh chóng? Đây là một vấn đề phổ biến mà nhiều người sử dụng xe hơi gặp phải. Việc tiêu hao nhiên liệu quá mức không chỉ tốn kém chi phí mà còn có thể là dấu hiệu của các vấn đề tiềm ẩn trong xe.
Mức tiêu thụ nhiên liệu của ô tô có thể thay đổi đáng kể so với thông số kỹ thuật của nhà sản xuất, bởi vì các thông số đó thường được đo trong điều kiện lý tưởng (đường bằng phẳng, tốc độ ổn định, khí hậu thuận lợi). Trong thực tế sử dụng, nhiều yếu tố có thể khiến xe của bạn tiêu hao xăng nhanh hơn.
Dưới đây là 5 nguyên nhân chính khiến ô tô của bạn “ngốn” xăng nhanh, cùng với các yếu tố khác mà bạn nên lưu ý:
5 Nguyên nhân chính khiến ô tô hao xăng
1. Bụi bẩn bám vào động cơ
Đây là một trong những nguyên nhân thường bị bỏ qua. Trong quá trình vận hành, ô tô sẽ thải ra khí bụi và muội than. Nếu không được vệ sinh định kỳ, bụi bẩn và muội than này sẽ bám vào các bộ phận quan trọng như động cơ, xi lanh, bugi.
Tác hại:
- Làm thay đổi áp suất nén của các bộ phận máy, dẫn đến giảm hiệu suất và ì máy.
- Khiến động cơ hoạt động quá công suất, ảnh hưởng đến tuổi thọ và gây hao tốn nhiên liệu.
- Gây giảm tỉ số nén của động cơ khi cặn bẩn đóng quanh xi lanh.
- Ảnh hưởng đến kim phun, khiến động cơ làm việc vất vả hơn.
2. Lốp xe bị biến dạng hoặc áp suất không phù hợp
Lốp xe là bộ phận duy nhất tiếp xúc trực tiếp với mặt đường, do đó tình trạng của lốp ảnh hưởng lớn đến mức tiêu hao nhiên liệu. Khi áp suất lốp không đủ (quá non hoặc quá căng), lực cản và áp suất tác động lên xe sẽ thay đổi, buộc các bộ phận trong xe phải hoạt động nhiều hơn để duy trì vận tốc.
Hậu quả:
- Gây hao mòn nhanh hơn cho lốp và các bộ phận khác.
- Làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu do động cơ phải làm việc nặng hơn.
3. Các bộ phận hỗ trợ bị trục trặc
- Bất kỳ trục trặc nào ở các bộ phận hỗ trợ đều có thể làm tăng mức tiêu hao nhiên liệu:
- Hệ thống xả khí: Khi ống xả bị nghẽn, móp méo hoặc gặp trục trặc, áp suất trong buồng máy sẽ tăng, khiến xe tiêu hao xăng nhiều hơn.
- Van hằng nhiệt: Bộ phận này điều chỉnh nhiệt độ động cơ. Nếu van hằng nhiệt hoạt động sai, động cơ sẽ phải làm việc quá mức, dẫn đến tình trạng ăn xăng.
- Phanh tay/phanh chân bị kẹt: Nếu phanh không được nhả hết, nó sẽ tạo ra ma sát liên tục, buộc động cơ phải hoạt động mạnh hơn để vượt qua lực cản, gây hao tốn năng lượng.
4. Ô tô cạn kiệt nước mát
Nước làm mát đóng vai trò quan trọng trong việc cân bằng nhiệt độ và áp suất trong khoang máy, giúp động cơ hoạt động trơn tru. Nếu nước làm mát bị cạn kiệt, nhiệt độ động cơ sẽ tăng cao, buộc hệ thống phun nhiên liệu phải tăng lượng xăng để làm mát, dẫn đến tình trạng “nuốt” xăng. Hơn nữa, việc này còn có thể làm hỏng động cơ về lâu dài.
5. Dầu bôi trơn không phù hợp hoặc quá cũ
- Dầu bôi trơn giúp các bộ phận động cơ hoạt động trơn tru, giảm ma sát.
- Dầu không phù hợp: Sử dụng loại dầu có độ nhớt không phù hợp với xe và điều kiện khí hậu có thể làm tăng ma sát, khiến động cơ phải làm việc vất vả hơn.
- Dầu quá cũ: Dầu bôi trơn sau một thời gian sử dụng sẽ bị hao hụt hoặc tích tụ cặn bẩn. Khi đó, khả năng bôi trơn giảm đi, làm động cơ hoạt động khó khăn hơn và tiêu tốn nhiều nhiên liệu hơn.
Các lưu ý khác
Ngoài 5 nguyên nhân chính trên, một số yếu tố khác cũng có thể khiến xe của bạn hao xăng:
- Cửa lọc gió bị bẩn: Lọc gió bị bám bẩn sẽ hạn chế lượng không khí đi vào động cơ, khiến động cơ phải làm việc nặng hơn để duy trì hiệu suất, dẫn đến tiêu hao nhiên liệu.
- Bugi bị dơ hoặc ăn mòn: Bugi là bộ phận tạo ra tia lửa điện để đốt cháy hỗn hợp nhiên liệu-không khí. Bugi bẩn hoặc mòn sẽ làm giảm hiệu quả đốt cháy, khiến xe hao xăng và khó khởi động.
- Thói quen lái xe: Thói quen lái xe tăng tốc đột ngột, phanh gấp thường xuyên, hoặc di chuyển ở tốc độ cao liên tục đều có thể làm tăng mức tiêu thụ nhiên liệu.
- Bỏ qua bảo dưỡng định kỳ: Việc không kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến các vấn đề nhỏ tích tụ thành lớn, ảnh hưởng đến hiệu suất và mức tiêu thụ nhiên liệu của xe.
Biện pháp khắc phục
Để xác định chính xác mức độ hao xăng của xe và tìm ra nguyên nhân, bạn có thể thực hiện phép đo đơn giản:
- Đổ đầy bình xăng (đảm bảo xăng lấp đầy bình).
- Ghi lại số km đã đi được trên đồng hồ ODO.
- Khi cần đổ xăng lần tiếp theo, ghi lại số lít xăng đã đổ và số km xe đã đi thêm được.
- Áp dụng công thức: (Số lít xăng đã đổ lần 2 / Quãng đường vừa chạy được) x 100 km. Kết quả sẽ cho bạn biết mức tiêu hao nhiên liệu trên 100km.
Nếu nhận thấy sự chênh lệch đáng kể so với định mức hoặc xe bỗng nhiên “uống” xăng nhiều hơn bình thường, hãy kiểm tra các nguyên nhân đã nêu ở trên. Tốt nhất là đưa xe đến gara uy tín để được các chuyên gia kiểm tra và khắc phục kịp thời.
Mức tiêu hao nhiên liệu là một yếu tố quan trọng ảnh hưởng đến chi phí vận hành ô tô. Việc xe đột ngột “ngốn” xăng có thể là dấu hiệu của các vấn đề kỹ thuật cần được chú ý. Các nguyên nhân phổ biến bao gồm bụi bẩn động cơ, lốp xe không đúng áp suất, trục trặc ở các bộ phận hỗ trợ, thiếu nước làm mát, và dầu bôi trơn không phù hợp.
Quan trọng nhất, hãy duy trì thói quen kiểm tra và bảo dưỡng xe định kỳ. Điều này không chỉ giúp bạn phát hiện sớm các lỗi nhỏ, tiết kiệm chi phí sửa chữa mà còn kéo dài tuổi thọ và đảm bảo xe hoạt động hiệu quả nhất. Đừng “lười” trong việc chăm sóc chiếc xế cưng của mình nhé!
