Dầu nhớt 5W30 và 5W40: Loại nào tốt hơn?

5W30 và 5W40 là hai cấp độ nhớt được các hãng xe khuyến nghị phổ biến nhất. Đây là các chỉ số lý tưởng đảm bảo động cơ vừa khởi động tốt khi nhiệt độ xuống thấp, vừa hiệu quả khi nhiệt độ lên cao. Vậy chúng khác nhau ở điểm nào? Loại nào tốt hơn?

German Adler sẽ thông tin đến bạn trong bài viết sau.

1. Phân biệt 5W30 và 5W40

Dầu 5W30	Dầu 5W40
Độ nhớt động học nằm trong khoảng 9,3-12,5mm²/s	Độ nhớt động học nằm trong khoảng 12,5-16,3mm²/s
Độ nhớt động lực là 2,9mPas	Độ nhớt động lực là 3,5mPas
Bảo vệ động cơ toàn diện	Bảo vệ tốt hơn ở nhiệt độ cao hơn
Động cơ khởi động dễ dàng ở nhiệt độ thấp	Hỗ trợ giảm tiêu thụ dầu so với 5W30
Tiết kiệm nhiên liệu hơn dầu 5W40	Động cơ khởi động dễ dàng ở nhiệt độ thấp
Dầu chảy dễ dàng ở nhiệt độ cao (có thể làm giảm áp suất dầu)	Hỗ trợ tăng áp suất dầu ở một số ứng dụng

Điểm giống nhau

Dầu nhớt đa cấp có thể làm việc cả khi nhiệt độ xuống thấp, duy trì độ nhớt ổn định khi nhiệt độ xuống dưới -25°C
Một số hãng xe khuyến nghị dùng được cả 2 loại đối với một số động cơ.

Điểm khác biệt

Độ nhớt khi nhiệt độ lên cao: Khi nhiệt độ lên cao, 5W30 sẽ nhẹ hơn, loãng hơn; có thể làm giảm áp suất dầu và khả năng bảo vệ yếu hơn 5W40.
Khả năng tiết kiệm nhiên liệu: 5W30 loãng hơn, chảy dễ hơn khi nhiệt độ lên cao, tạo ra ít lực cản giữa các bộ phận chuyển động. Kết quả là tiết kiệm nhiên liệu hơn một chút so với dầu 5W40, vì động cơ không phải “tốn công” di chuyển các bộ phận này trong khi đang ở chế độ lái.
Giá cả: Dầu 5W30 thường đắt hơn dầu 5W40.

Như vậy, mỗi loại dầu đều có ưu và nhược điểm riêng so với cái còn lại.

Câu hỏi thường gặp

Khi nào nên dùng dầu 5W30/5W40?

Khi chọn dầu nhớt cho động cơ, bạn phải giải bài toán giữa hiệu suất và khả năng bảo vệ. Dầu càng nhớt khi động cơ đang hoạt động thì sẽ bảo vệ động cơ tốt hơn, nhưng nếu quá đặc thì khó có thể đảm bảo hiệu suất của động cơ.

Dầu 5W40 thường được dùng cho các động cơ hiệu suất cao, có nhiệt độ vận hành cao, tải nặng hơn bình thường như xe lái trong môi trường đô thị, thường xuyên tắc đường, xe lái ở tốc độ cao.

Với xe không được thiết kế để lái ở hiệu suất cao, hoặc được lái ở vận tốc trung bình và ổn định, ở môi trường trong lành,… thì dầu 5W30 là lựa chọn phù hợp. Dầu sẽ làm sạch động cơ tốt hơn, bảo vệ tốt hơn và có tuổi thọ dài hơn do có dải nhiệt độ thấp hơn.

Chủ xe nên tham khảo hướng dẫn sử dụng xe để biết chính xác cấp độ nhớt phù hợp.

Có thể dùng 5W40 thay cho 5W30?

Ở hầu hết các ứng dụng, có thể dùng 5W40 thay cho 5W30. Nếu động cơ vẫn còn khỏe, chủ xe có thể không thấy sự khác biệt. Tuy nhiên, hầu hết các mẫu xe hơi và xe tải đời sau đều sử dụng van biến thiên và lực nâng được điều khiển bằng áp suất dầu. Ở các loại xe này, bạn nên tuân thủ cấp độ nhớt được hãng xe khuyến nghị, bởi độ nhớt có thể ảnh hưởng đến áp suất dầu, từ đó ảnh hưởng đến quá trình vận hành của các bộ phận trên.

Ở các mẫu xe đời cũ không áp dụng công nghệ trên, bạn có thể thay thế 2 loại dầu cho nhau trong trường hợp cấp bách.

Có thể trộn chung 5W40 với 5W30 không?

Tốt hơn hết là không trộn chung các loại dầu có độ nhớt khác nhau. Trong ngắn hạn, việc này không gây hư hỏng động cơ. Vì thế bạn có thể châm thêm nếu mức dầu nhớt xuống quá thấp. Tuy nhiên, không nên thực hiện việc này nhiều lần. Bạn cần thay bằng bằng dầu nhớt được chỉ định bởi nhà sản xuất ngay khi có thể để bảo vệ động cơ tối ưu.

Nếu cần thêm thông tin về dầu nhớt 5W40 và 5W30, bạn vui lòng liên hệ German Adler để được hỗ trợ nhanh nhất.